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conecta a Coreia do Sul, o Japão, o Vietnã e outros países do Leste e Sudeste Asiático por meio do transporte combinado marítimo-ferroviário e da Ferrovia China-Laos. Na opinião de Ye Junchen, os trens de carga China-Europa não apenas rompem o “ponto a ponto” do transporte aéreo e marítimo,, utilizar melhor os seus próprios pontos fortes, reforçar as suas vantagens competitivas, responder activamente aos problemas da estrutura económica e outros aspectos, alcançar um melhor desenvolvimento ao mesmo tempo que se integra no desenvolvimento global do país, e certamente será capaz de continuar