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O volume de transporte intermodal ferroviário-aquaviário de contêineres aumentou aproximadamente 15% ano a ano. O ritmo da transformação verde e inteligente está a acelerar. A taxa de utilização de energia nova e limpa em caminhões de contêineres em 11 portos marítimos internacionais é responsável por mais de 60%;. Com a proposta de construir conjuntamente a iniciativa “Um Cinturão, Uma Rota”, os trens de carga China-Europa tornaram-se cada vez mais um novo método de organização de transporte internacional econômico conveniente, rápido, seguro, estável e verde. No mês passado, a Classe China-Europeia